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Termos de uso

Versão 1.0 — 19 de setembro de 2026

Este texto vale para quem usa o Volta Cheia: caminhoneiro, transportadora, embarcador e operador logístico. Ao criar conta e usar a plataforma, você concorda com o que está aqui.

Escrevemos curto e direto. Se ficou dúvida em alguma parte, fale com a gente antes de usar: contato@voltacheia.com.br.

1. Quem é o Volta Cheia

O Volta Cheia é operado pela MARACATU LAB LTDA, CNPJ 58.637.116/0001-16, com endereço na Av. A, 4165, Sala 611, Bloco T06, Paiva 1 — Paiva, Cabo de Santo Agostinho/PE, CEP 54522-005.

Daqui em diante, "Volta Cheia", "plataforma" ou "nós" é essa empresa.

2. O Volta Cheia é intermediário. Só isso.

Isto é o ponto mais importante deste documento.

O Volta Cheia não é transportadora e não é embarcadora. Não temos caminhão, não carregamos carga, não somos dono de mercadoria e não somos agente de carga.

O Volta Cheia não é parte no contrato de frete. O contrato de transporte é entre a empresa que contrata e o transportador que leva. Nós não assinamos esse contrato, não recebemos por ele e não respondemos por ele.

O que a plataforma faz é três coisas:

compatível à empresa;

para os dois lados terem a mesma prova do que foi combinado;

ocorrências do caminho.

Quem contrata é a empresa. Quem transporta é o motorista. O preço, o prazo, o adiantamento, a diária, a multa e o pagamento são combinados entre eles.

O Volta Cheia não é instituição de pagamento, não guarda dinheiro de ninguém e não empresta dinheiro a ninguém. Quando a operação exigir CIOT, pagamento eletrônico de frete ou vale-pedágio, isso é feito por instituição habilitada, fora do Volta Cheia — a plataforma apenas registra o número e o comprovante.

3. Sua conta

Caminhoneiro. O login é o seu telefone. Você pede um código de 6 dígitos, digita o código e entra. Não tem senha.

Empresa. O login é o e-mail e a senha do usuário cadastrado. Cada pessoa da empresa tem o seu próprio usuário, com o papel dela (dono, operador ou leitor).

Regras da conta, valendo para os dois lados:

  1. Uma conta por pessoa. Um telefone, uma conta. Um e-mail, um usuário.
  2. Dados verdadeiros. Nome, CPF ou CNPJ, CNH, RNTRC, placa, capacidade do

caminhão: tudo tem que ser o seu e tem que estar certo. Documento vencido ou errado tira você das cargas que exigem aquele documento.

  1. A conta é sua e ninguém mais usa. O código que chega no seu telefone não

se passa para outra pessoa. Se você emprestou a conta, o que foi feito nela continua sendo seu.

  1. Telefone mudou, avise. Quem tem o número recebe o código de entrada.
  2. Idade mínima: 18 anos.

Se alguém entrou na sua conta sem ser você, avise na hora em contato@voltacheia.com.br.

4. O que o caminhoneiro paga: nada

Do caminhoneiro o Volta Cheia não cobra nada. Nem para se cadastrar, nem para ver carga, nem para se candidatar, nem para fechar frete, nem para receber o pagamento, nem para usar o Clube ou a parte de "Minha carreta".

Quem paga o Volta Cheia é a empresa que contrata: uma mensalidade de plano e uma tarifa por contratação concluída. É o nosso único jeito de ganhar dinheiro com o frete.

Se um dia isso mudar, mudaremos este texto antes e você verá a versão nova para aceitar. Enquanto você não aceitar a versão nova, vale a que você aceitou.

Ninguém do Volta Cheia vai pedir dinheiro a você para liberar carga. Nunca. Quem pedir está aplicando golpe — veja a seção 6 e a Política de responsabilização.

5. Como funciona, do anúncio à entrega

  1. A empresa publica a carga com origem, destino, janela de coleta, mercadoria,

peso, veículo, carroceria, valor do frete, pedágio, forma de pagamento e exigências.

  1. A plataforma mostra essa carga aos motoristas compatíveis. Compatibilidade é

veículo, carroceria, capacidade, distância até a coleta, rota desejada, disponibilidade na janela, documentos e histórico. Nunca ordenamos só pelo menor valor, e motorista novo não é rebaixado por não ter histórico.

  1. O motorista demonstra interesse ou manda uma proposta (valor, janela e

recado).

  1. A empresa compara os candidatos e escolhe. Os outros recebem o retorno.
  2. A negociação vira contratação, com checklist de documentos. Sem os documentos

conferidos a viagem não avança.

  1. A viagem anda por passos: a caminho da coleta, coletada, em trânsito, chegou

ao destino, entregue. Cada passo é carimbado pelo servidor — hora de celular não vale como prova.

  1. O motorista manda o comprovante (canhoto, ticket de balança, nota).
  2. Os dois lados se avaliam.

O pedágio anda separado do frete. O valor do frete é uma coisa; o vale-pedágio é outra. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) exige que o contratante antecipe o vale-pedágio por meio habilitado, e pagamento de vale-pedágio em espécie não é permitido. A tela da carga mostra os dois valores separados justamente por isso.

Piso mínimo de frete. Existe a Política Nacional de Pisos Mínimos de Frete. Quando a proposta ficar abaixo do piso aplicável, a plataforma avisa. O aviso é informativo: quem responde pelo valor contratado são a empresa e o transportador.

6. O que é proibido

Fazer qualquer coisa desta lista dá bloqueio:

a autorização dela.

carga, para "reservar vaga", para "adiantar cadastro" ou para qualquer coisa parecida. Isto é golpe e é o motivo número um de bloqueio imediato.

lado e depois tirar a negociação da plataforma só para a empresa não pagar a tarifa por contratação. Conversar por telefone é normal; combinar por fora para não registrar a contratação, não.

plataforma, por robô ou na mão, para montar lista ou revender.

engenharia reversa das nossas rotas.

fora dele.

produto perigoso e carga fracionada, que o Volta Cheia ainda não atende.

7. O chat e o que fica registrado

A conversa da negociação acontece dentro da plataforma e fica gravada: texto, áudio, foto, documento e localização mandada no chat. Isso é de propósito — é o que permite provar o que foi combinado quando um lado diz uma coisa e o outro diz outra.

A equipe do Volta Cheia pode ler essa conversa quando houver denúncia, incidente, suspeita de fraude, ordem judicial ou pedido de autoridade competente. Fora disso, a conversa é dos dois lados da negociação.

Toda mudança importante de estado deixa trilha: quem fez, o quê, quando e de qual endereço de rede.

8. Localização

O rastreio da viagem só grava com o seu consentimento, é ligado por você, pode ser desligado a qualquer momento e desliga sozinho quando a viagem termina. Com o rastreio desligado, quem contratou não vê ponto nenhum — nem os antigos.

O detalhe está na Política de privacidade.

9. Operação assistida

Nos primeiros meses, a equipe do Volta Cheia pode publicar carga pela empresa, ligar para motorista compatível e registrar por que uma carga não foi fechada. Quando isso acontecer, a carga aparece marcada como assistida. A equipe age em nome de quem pediu — ela não vira parte do contrato de frete, e o Volta Cheia continua intermediário.

10. Verificação e selos

A plataforma confere documentos e, quando está tudo certo, marca a conta como verificada. O selo diz que os documentos apresentados foram conferidos na data da conferência. Ele não é garantia de conduta, de pagamento nem de qualidade de serviço. Leia a Política de responsabilização, seção "O que o selo significa e o que não significa".

11. Disponibilidade da plataforma

Fazemos o possível para o Volta Cheia estar sempre no ar, mas não prometemos funcionamento sem interrupção. Pode haver parada para manutenção, falha de internet, falha do provedor de nuvem ou problema em serviço de terceiro. Quando puder ser avisado antes, avisamos.

O Volta Cheia não garante volume de carga, número de candidatos, preço nem renda. Nada aqui promete que você vai fechar frete.

12. Quando bloqueamos uma conta

Podemos suspender ou bloquear uma conta quando houver:

Como fazemos:

  1. O motivo é registrado. Todo bloqueio grava o motivo, quem bloqueou e

quando. Você tem direito de saber o motivo.

  1. Você é avisado no contato que cadastrou.
  2. Você pode contestar em contato@voltacheia.com.br. A gente olha de

novo e responde em [definir: prazo de resposta a contestação de bloqueio].

  1. Em caso de golpe de taxa, documento falso ou carga inexistente, o bloqueio é

imediato e a análise vem depois.

  1. Bloqueio não apaga o que já aconteceu: viagem em andamento, pagamento devido e

comprovante continuam valendo entre as partes.

13. Como cancelar sua conta

É simples e não tem multa:

contato@voltacheia.com.br.

houver fatura em aberto, ela continua devida.

O que acontece depois:

lado depende do registro;

operação concluída) fica guardado pelo prazo legal, e só isso;

Você também pode, sem cancelar a conta, sair de todas as comunicações: é um toque no app, e a plataforma para de mandar mensagem.

14. Mudança destes termos

Quando mudarmos este texto, ele ganha versão nova. Você vê a versão nova ao entrar e precisa aceitar para continuar usando. O aceite antigo fica guardado como foi, com a data, o endereço de rede e o aparelho — isso protege você tanto quanto nos protege.

Mudança que só corrige escrita ou deixa algo mais claro não muda a versão.

15. Lei e foro

Vale a lei brasileira.

Fica eleito o foro de [definir: comarca/foro] para as questões deste contrato, ressalvado o direito do consumidor e do usuário pessoa física de escolher o foro do seu domicílio quando a lei assim permitir.

16. Fale com a gente

Este texto ainda precisa de revisão de advogado antes de valer. Foi escrito a partir do plano de negócio e do que o sistema realmente faz, e não substitui parecer jurídico.